TETRA AUDIO - INTERFACE
TETRA AUDIO - INTERFACE
C2000 Zou een sterke verbetering op kunnen leveren voor de kwaliteit van uw verbindingen. Dit geldt echter alleen voor de digitale radioverbinding.
Indien u uw oude communicatiehelm aan gaat sluiten op een C2000-mobilofoon zult u weinig verbetering waarnemen in geluidskwaliteit. Hoewel C2000 een aanzienlijke verbetering in spraakkwaliteit kan brengen, vereist TETRA-apparatuur een hogere kwaliteit van randcomponenten dan analoge apparatuur. Bovendien dienen deze bestand te zijn tegen de hardnekkige electromagnetische TETRA-velden afkomstig van de antenne. Alle door VELLTEC geleverde randcomponenten voldoen aan deze eis. Zelfs bij een afstand van 1 cm. van de zendantenne blijven de helmmicrofoons en interfaces volledig instralingsvrij functioneren bij alle toegestane zendvermogens.
Dit mag op zijn minst zeer opmerkelijk genoemd worden, gezien de agressieve aard van TETRA-gemoduleerde velden.
kenmerken :
-
lost
hardnekkige storingsproblemen op, die niet regelmatig worden ondervonden door inbouw-technici bij motoren
-
optimaliseert spraak signaal-overbrenging van VELLTEC
communicatiehelm naar TETRA -mobilofoon en netwerk
-
aansluiting voor externe kuipmicrofoon en kuipluidspreker
-
wenst u meer informatie ? klik hier
In het geluidsfragment hieronder hoort u een motorrijder met een Schuberth concept I helm, rijdend op een BMW F650. Hoewel de BMW F650 primair is ontwikkeld voor stadgebruik, kan er een snelheid van ca. 170 km/h gereden worden. Deze F650 heeft een kleine ruit die bij kleinere berijders turbulentie op de helm veroorzaakt (ongunstig). Langere berijders worden blootgesteld aan volle rijwind (gunstiger). De motorrijder heeft in onderstaande fragment de kinbak omhoog, dus met het gezicht en microfoon in de wind/turbulentie ...
Geluidsfragment van een berijder met Schuberth Concept I helm op een BMW F650 in gesprek met auto (grote politieregio) klik hier
Ontwikkelingen die hieraan vooraf gingen :
Dit waren de eerste resultaten in combinatie met een Cleartone mobilofoon en een 1e prototype interface. Deze interface is nooit in productie geweest. Realiseert u zich dat de helm betrekkelijk lawaaiïg is, en de motorruit veel turbulentie veroorzaakt op de helm. Op bv. een BMW 1150 of HONDA PAN European zou het resultaat beter zijn geweest.
Geluidsfragment 3 maart 2005 : klik hier
motor :
lengte berijder :
mobilofoon :
helm :
Hieronder een test-geluidsfragment gemaakt op een Honda Varadero van regiopolitie Twente op 2 februari 2005. De Honda Varadero heeft in tegenstelling tot bv. een BMW K75 veel last van turbulentie. In het 2e fragment is er nog niet de VELLTEC TETRA interface gebruikt. Deze is later ontworpen.
Geluidsfragment regiopolitie Twente met originele BMW helm, standaard C2000 inbouw motorfiets met AEG / AEK interface klik hier (bij 50 km/h)
Geluidsfragment na aanpassing door VELLTEC met Nolan N-101 helm en VELLTEC headset klik hier (bij 190 km/h)
RegioPolitie Midden-Twente, afd. verkeerszaken - opbouw testmotor met C2000 portofoon
